Как должна быть разработана зарядная станция EV?

Зарядная станция EV и новые энергетические транспортные средства управляются и стандартизируются в сообществе. После того, как в сообществе установлена интеллектуальная зарядная станция, будет решена сбор платы за зарядку и проблемы с трудом. После установки новой зарядной станции энергетического транспортного средства каждая зарядка будет стоить 1-2 юаней (время зарядки и плата за заряд может быть скорректирован клиентом на основе местных цен на электроэнергию). Никакой специальный персонал не требуется для контроля и сбора сборов.

Решение вопросов взимания и надзора. Будут созданы новые зоны зарядки энергетических транспортных средств для решения проблемы парковки новых энергетических транспортных средств в отдельных областях в сообществе. При использовании, зарядная станция EV должна быть помещена на поддон с брезентом, подкрепленным над зарядным устройством, используя кронштейн, чтобы эффективно предотвратить дождь или воду на зарядное устройство. Опорные ножки также будут использоваться для поднятия поддона, позволяя воде течь внизу.

Предотвратить чрезмерный поток воды от затопления поддона. Обращение к опасностям безопасности. Новые энергетические транспортные средства являются популярным средством транспорта в нашей повседневной жизни. Мы все знаем, что электронные устройства должны храниться подальше от воды. Если зарядную станцию DC необходимо взимать в дождливые дни, как они должны быть защищены от дождя? В настоящее время зарядка новых энергетических транспортных средств представляет собой многочисленные риски безопасности, включая пожары, из -за таких факторов, как длительное время зарядки, неопределенные погодные условия и технология батареи. Это может серьезно повлиять на образ жилых сообществ. Это значительное улучшение в жилой среде и управлении недвижимостью.