Общая схема применения электрозарядной станции

Как экологически чистый транспортный инструмент с широкими перспективами развития, новые энергетические транспортные средства будут очень быстро популяризироваться в будущем, а будущий рыночный потенциал огромен. На фоне серьезного энергетического и экологического кризиса правительство Китая активно продвигает применение и разработку новых энергетических транспортных средств. Станции зарядки/замены аккумуляторов как важнейшая вспомогательная инфраструктура для разработки транспортных средств на новой энергии приносят значительные социальные и экономические выгоды. Кампания по строительству новых станций зарядки/замены аккумуляторов для транспортных средств уже началась по всей стране.

Схема управления зарядной станцией Ev в основном реализована встроенным процессором ARM. Пользователи могут использовать карты самообслуживания для аутентификации пользователя, запроса баланса и функций запроса счетов. Для голосового взаимодействия также предусмотрен интерфейс голосового вывода. Пользователи могут выбрать четыре режима зарядки в соответствии с ЖК-дисплеем: зарядка по времени, зарядка по потреблению энергии, автоматическая полная зарядка и зарядка по пробегу.

Контроллер и концентратор зарядного устройства нового энергетического автомобиля обмениваются данными через шину CAN. Концентратор и серверная платформа обмениваются данными через проводной Интернет или беспроводную сеть GPRS. По соображениям безопасности данные о счетах за потребление энергии и объемах зашифрованы.

Основными функциями системы управления аккумулятором (BMS) являются мониторинг рабочего состояния аккумулятора (напряжение, ток и температура), прогнозирование состояния заряда аккумулятора (SOC) и соответствующего оставшегося запаса хода, а также управление аккумулятором для предотвращения чрезмерной разрядки, перезарядки, перегрева и серьезного дисбаланса напряжения между отдельными элементами, тем самым максимизируя емкость аккумулятора и срок службы аккумулятора.

Платформа управления услугами зарядки имеет три основные функции: управление зарядкой, операция зарядки и комплексный запрос. Управление зарядкой централизованно управляет основными данными, включенными в систему, такими как информация о транспортных средствах на новых источниках энергии, информация об аккумуляторе, информация о карте пользователя и информация о зарядном устройстве переменного тока; операция взимания платы главным образом управляет выставлением счетов за взимание платы пользователем; и комплексный запрос относится к комплексному анализу и запросу управленческих и эксплуатационных данных.